2004年07月08日

ガソリンタンクのプラ化が進展

今年の採用量は２万2,000〜２万4,000トン見込み

【カテゴリー】：原料/樹脂/化成品 【関連企業・団体】：ホンダ

自動車ガソリンタンクの樹脂化がここにきて急速に進展してきた。ポリエチレン業 界筋によると、０１年における採用実績は樹脂の消化量ベースで年間6,000トン前後 であったが、02年には1万2,000トンに拡大、そして昨年は2万トンになったとみられ ている。 　今年はさらに増えて2万4,000〜2万6,000トンになるとの見方が多い。トヨタ、日 産、ホンダといった大手がニューモデルに積極的にプラスチック製タンクを採用して いるからだ。重量がスチール製に比べて大幅に軽減できること、錆びず寿命の長期化 がはかれること、任意の形状に成形加工できるので車体のスペースを節約できること などが人気を呼んでのもの。 　現在のプラ製品は、HDPEとEVOH、接着性樹脂、成形端材の合計4種類の樹脂の複合 製品がほとんど。欧米では早くからプラ製品が普及、米国では普通車のタンクの65% が、また欧州では85%がプラ化されているといわれる。日本ではまだ20%前後にとど まっており、これから普及が加速されると期待されている。