2008年06月24日

BASFのエンプラを使用したヘッドレスト、BMWが採用

【カテゴリー】：新製品/新技術（海外） 【関連企業・団体】：BASF

BASFは24日、同社のエンジニアリング樹脂を使ったクラッシュ・アクティブ・ヘッドレストがBMWに採用されたと発表した。ヘッドレストの枠組みは、米ITW（イリノイ・ツール・ワークス）社のドイツ・レッティンゲンにある完全自動組み立てプラントで製造、その後、グラマー（Grammer）社（ドイツ バイエルン州）で組み立てられる。 　 　このプロセスの中でBASFは、ITW社に「Ultradur（R）」「Ultramid（R）」「Ultramid（R）」などのプラスチックを供給している。 　 　 クラッシュ・アクティブ・ヘッドレストは、ドライバーや乗客のむち打ち被害を大幅に軽減するもので、時速12キロを超える速度で後方衝突が発生した場合に、ヘッドレストのアクチュエーターが自動的に起動する。その後、プリテンション方式のスプリングが、ヘッドレストの前半部分を斜め上方へほぼ瞬時に移動させる。これによって、後頭部とヘッドレストの距離が短くなるため、頸椎の過剰な伸展による頸部損傷のリスクが軽減する。 ニュースリリース参照 http://www.chem-t.com/fax/images/tmp_file1_1214289814.pdf