タングーLNGプロジェクト第1船出航

　新日本石油は6日、グループ子会社の日石ベラウ石油開発、ケージーベラウ石油開発両社が権益を保有しているインドネシア・タングーLNG（液化天然ガス）プロジェクトが完成し、同日、同国西パプア州の生産・出荷設備（年産760万トン）からLNG第一船が出航したと発表した。
　
　プロジェクトは、05年3月の投資決定から約4年で完成し本格操業したことになる。 第一船となったLNG船「タングーフォジャ号」は、韓国のポスコ社向けに同国南部の光陽LNG受入基地に向かった。
　
　今後は、新たなガス供給ソースとして、日本を含む世界のエネルギー市場へ数十年にわたり安定供給していくとしている。
　
　今回のタングープロジェクトは、ボンタン、アルンに続くインドネシアの第三の大型LNGプロジェクトで、西パプア州ビントゥニ地区に位置するウィリアガール、ベラウ及びムツリ鉱区内の6つのガス田により構成されている。
　
■生産設備とスケジュール

　生産設備　：2基の無人海上プラットフォームで生産する天然ガスは22kmの海底パイプラインを通じて2基の陸上液化設備へ送られ、年間約760万トンのLNGを生産する。
　
　生産スケジュール　： 第一液化系列は今年6月中旬に完成して生産を開始、今回の第一船出荷となった。第二液化系列も今年四半期中に操業開始の予定。
　
　LNG販売状況　： 長期契約に基づき中国の福建LNG受入基地へ年間260万トン、韓国のK-Power社及びポスコ社へ合計年間115万トン、メキシコのバハ・カリフォルニアのセンプラ・エナジー社LNG受入基地へ年間370万トンを供給することになっている。

■コントラクターに日揮

　主要コントラクターは、陸上の液化設備は、ケロッグ・ブラウン・ルーツ社（米）と日揮及びPTプルタフェニッキ・エンジニアリング社（インドネシア）のコンソーシアム、海上生産設備及び海底パイプライン建設のリードコントラクターはサイペム社（伊）。

■タングー・LNGプロジェクト参加権益保有者

（1）BPインドネシア 37.16％MI Berau B.V. （三菱商事、国際石油開発帝石） 16.30％
（2）中国海洋石油総公司 (CNOOC) 13.90％
（3）日石ベラウ石油開発 （新日本石油開発、石油天然ガス・金属鉱物資源機構） 12.23％
（4）ケージーベラウ石油開発 （海外石油開発＝三井物産連結子会社）、MIベラウジャパン株式会社（三菱商事、国際石油開発帝石）、新日本石油開発、石油天然ガス・金属鉱物資源機構） 8.56％
（5）エルエヌジージャパン （住友商事と双日の折半出資） 7.35％
（6）タリスマン・エナジー 3.06％
（7）ケージーウィリアガール石油開発 （海外石油開発、石油天然ガス・金属鉱物資源機構） 1.44％

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